3J9027 8T7030 8T8204 8T7372 5J7942 8T6443 7U7647 NHẪN MÀU MÀU ĐEN CHO BỘ PHIẾU CÓI

3J9027 8T7030 8T8204 8T7372 5J7942 8T6443 7U7647 NHẪN MÀU MÀU ĐEN CHO BỘ KIT NẠP NẠP

3J9027 RING phần 235, 235B, 235C, 235D, 836, 966C, 977, 977D, 977H, 977K, 980, 988 RING

8T7030 RING-WEAR các bộ phận 966C, 973, 973C, 973D RING

6K9220 RING bộ phận 920 RING

8T6443 RING-WEAR các bộ phận 416, 416B, 428, 428B RING

Nguyên nhân có thể xảy ra
Bộ làm mát dầu động cơ
Bộ làm mát dầu truyền lực (nếu được trang bị)
Turbo tăng áp làm mát bằng nước
Xi lanh gasket đầu
Đầu xi-lanh
Khối xi lanh Xác minh sự hiện diện của dầu trong chất làm mát bằng mẫu dầu theo lịch trình.Việc xác minh phải được thực hiện trước khi thực hiện quy trình. Các hành động được đề xuất
Lưu ý: Các thủ tục đã được liệt kê theo thứ tự xác suất.Hoàn thành các thủ tục theo thứ tự các bước kiểm tra được liệt kê.
Bảng 1
Khắc phục sự cố Các bước kiểm tra Giá trị Kết quả
1. Kiểm tra rò rỉ trong Bộ làm mát dầu động cơ
Tham khảo Kiểm tra và Điều chỉnh để biết quy trình thích hợp.
Máy làm mát dầu
Kết quả: Tìm thấy rò rỉ trong bộ làm mát dầu động cơ.
Sửa chữa: Lắp lõi làm mát dầu mới.Tham khảo sách hướng dẫn Tháo gỡ và Lắp ráp.
Xả hệ thống làm mát.Tham khảo Hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết quy trình xả phù hợp.Đổ đầy hệ thống làm mát bằng chất làm mát thích hợp.Tham khảo Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết công suất và dung dịch làm mát chính xác.
Kiểm tra dầu để làm mát.Nếu chất làm mát được tìm thấy trong dầu, hãy xả cacte.Đổ đầy dầu thích hợp vào cacte sau khi sửa chữa chỗ rò rỉ.Tham khảo Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết dung tích dầu và độ nhớt chính xác.
Xác minh rằng việc sửa chữa đã loại bỏ vấn đề.
Kết quả: Không tìm thấy rò rỉ trong bộ làm mát dầu động cơ.
Tiến hành Kiểm tra Bước 2.
2. Kiểm tra rò rỉ trong Bộ làm mát dầu của Power Train
Tham khảo Kiểm tra và Điều chỉnh để biết quy trình thích hợp.
Máy làm mát tàu điện
Kết quả: Phát hiện rò rỉ trong bộ làm mát dầu của bộ truyền lực.
Sửa chữa: Lắp lõi làm mát dầu mới.Tham khảo sách hướng dẫn Tháo gỡ và Lắp ráp.
Xả hệ thống làm mát.Tham khảo Hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết quy trình xả phù hợp.Đổ đầy hệ thống làm mát bằng chất làm mát thích hợp.Tham khảo Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết công suất và dung dịch làm mát chính xác.
Kiểm tra dầu để làm mát.Nếu chất làm mát được tìm thấy trong dầu, hãy xả cacte.Đổ đầy dầu sau khi sửa chữa chỗ rò rỉ.Tham khảo Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết dung tích dầu và độ nhớt chính xác.
Xác minh rằng việc sửa chữa đã loại bỏ vấn đề.
Kết quả: Không tìm thấy rò rỉ trong bộ làm mát dầu của hệ thống truyền lực.
Tiến hành Kiểm tra Bước 3.
3. Kiểm tra bộ tăng áp làm mát bằng nước (nếu được trang bị)
A. Tháo đường xả dầu ra khỏi tuabin và tăng áp cho hệ thống làm mát, Tham khảo phần Kiểm tra và Điều chỉnh, "Hệ thống làm mát - Kiểm tra".
B. Kiểm tra rò rỉ chất làm mát trong bộ tăng áp.
tăng áp
Kết quả: Bộ tăng áp bị nứt.
Sửa chữa: Thay thế bộ tăng áp.Tham khảo phần Tháo và lắp động cơ để biết quy trình chính xác.
Xối rửa hệ thống làm mát, Tham khảo Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết quy trình chính xác.
Đổ đầy hệ thống làm mát bằng chất làm mát thích hợp.Tham khảo Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết công suất và dung dịch làm mát chính xác.
Kiểm tra dầu để làm mát.Nếu chất làm mát được tìm thấy trong dầu, hãy xả dầu.Đổ đầy dầu sau khi sửa chữa chỗ rò rỉ.Tham khảo Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì để biết dung tích dầu chính xác.
Xác minh rằng việc sửa chữa đã loại bỏ vấn đề.
Kết quả: Bộ tăng áp không bị nứt.
Tiến hành Kiểm tra Bước 4.
4. Kiểm tra miếng đệm đầu xi lanh
A. Tháo đầu xi lanh.Tham khảo sách hướng dẫn Tháo gỡ và Lắp ráp.
B. Kiểm tra hình chiếu lót xi lanh.Tham khảo sách hướng dẫn Vận hành/Kiểm tra và Điều chỉnh Hệ thống.
C. Cài đặt một