8T6397 7X2826 Bộ phớt động cơ thủy lực Fit Seal 120G 120H 120H ES 120H NA 12G 12H 12H ES

8T6397 7X2826 Bộ Con Dấu Phù Hợp Với SEAL 120G 120H 120H ES 120H NA 12G 12H 12H ES

Bộ con dấu 7X2826 Phù hợp với 8T6397 120G 120H 120H ES 120H NA 12G 12H 12H ES

Bộ phớt thủy lực - Xy lanh lái, Mới, , 7X2826
Các bộ phận Thể hiện Các bộ phận Xây dựng & Công nghiệp 163H Tay lái / Trục trước ||Tất cả các mặt hàng hoàn toàn mới và được xây dựng lại đều được bảo hành 1 năm.

Động cơ công nghiệp:
C4.4 (S/N: 4447083-7083,7086-7088,7104-7107,7118-7118,7182-7182,7198-7199,7262-7264,7282-7282,7290-7291,7317-7317,7326- 7329,7331-7333)
C6.6 (S/N: 66612253-12253,12256-12257,12260-12261,12289-12289,12317-12319,12344-12349,12351-12353,12356-12356,12358-12360,1 2363-12367,12376- 12387,12389-12390,12392-12392,12394-12395,12404-12404,12406-12409,12413-12431,12433-12433,12444-12446,12448-12449)
Chi tiết thay đổi:

1. Đã có một số trường hợp riêng lẻ xảy ra sự cố với Mô-đun Điều khiển Điện tử (ECM) trên các ứng dụng có nguồn điện 24 Vôn.

2. Các sự cố với ECM đã xảy ra nếu công tắc phím được chuyển sang vị trí RUN hoặc vị trí TẮT. Các sự cố xảy ra do ngưỡng điện áp Cổng tới Nguồn cao của Transistor hiệu ứng trường (FET) được lắp đặt trong ECM.Điện áp Cổng tới Nguồn của FET cao ảnh hưởng đến thời gian của FET khi FET ngừng cung cấp cho nguồn tăng áp.

3. Nguồn cung cấp cho công suất tăng áp bị tắt khi khởi động động cơ hoặc khi động cơ dừng.Nguồn điện trong quá trình vận hành động cơ không bị ảnh hưởng. Một FET mới đã thay thế FET hiện có.

4. FET mới có ngưỡng điện áp Cổng tới Nguồn thấp hơn. Có thể Thích ứng với: Số bộ phận của Mô-đun Điều khiển Điện tử 331-7539 và Mô-đun Điều khiển Điện tử 331-7540 không thay đổi. Để biết quy trình chính xác để thay thế ECM, hãy tham khảo Tháo và lắp ráp, "Module điều khiển điện tử - Tháo và lắp".

Q1.Tại sao hình ảnh của bạn không phù hợp với tiêu đề?
A1.Những hình ảnh bạn nhìn thấy ở đây có thể không liên quan đến phần số. Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn muốn xem thêm chi tiết.

Q2.Tại sao tôi không thể tìm thấy những gì tôi cần trên trang web của bạn?
A2. Liên hệ trực tiếp với chúng tôi và chúng tôi sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian quý báu của mình.

Câu 3. Bạn có thể báo giá chỉ một số phần không?
A3.Tại sao không?Chúng tôi có thể kiểm tra bằng số bộ phận hoặc số máy hoặc kích thước hoặc hình ảnh.

REBE6764-02
04Mar2011
(Sửa đổi ngày 01 tháng 4 năm 2011)
D241
D244
U060
U150
U170
Trước/Sau
(Phân phối hạn chế)
CHƯƠNG TRÌNH HỖ TRỢ SẢN PHẨM LÀM LẠI CÁC BU LÔNG THANH NỐI TRÊN MỘT SỐ ĐỘNG CƠ HÀNG HẢI 3606, 3608, 3612, 3616, C280-8, C280-12 VÀ C280-16
1218 1225 PS43240
Chương trình này phải được quản lý trước hoặc sau khi thất bại. Trong cả hai trường hợp, quyết định áp dụng Chương trình đều do đại lý đưa ra.Khi báo cáo việc sửa chữa, hãy sử dụng "PS43240" làm Số bộ phận và "7755" làm Số nhóm.Nếu được quản lý trước khi xảy ra lỗi, hãy sử dụng "56" làm Mã Mô tả Yêu cầu Bảo hành và "T" làm mã Mô tả SIMS. Nếu được quản lý sau khi xảy ra lỗi, hãy sử dụng "96" làm Mã Mô tả Yêu cầu Bảo hành và "Z" làm Mã Mô tả SIMS .
Thông tin được cung cấp trong thư dịch vụ này có thể không hợp lệ sau ngày chấm dứt chương trình này. Không thực hiện công việc được nêu trong Thư dịch vụ này sau ngày chấm dứt mà không liên hệ trước với nhà phân tích sản phẩm của bạn.
Thư Dịch vụ Sửa đổi này thay thế Thư Dịch vụ ngày 04 tháng 3 năm 2011.Các thay đổi đã được thực hiện đối với Trợ cấp Yêu cầu Dịch vụ để cho phép tính phí đi lại và số dặm hợp lý.
NGÀY KẾT THÚC
31Mar2013
VẤN ĐỀ
Bu lông Thanh kết nối 1W-0098 và 355-4969 hiện có có thể bị hỏng trên một số động cơ hàng hải 3606, 3608, 3612, 3616, C280-8, C280-12 và C280-16.Nếu bu-lông thanh kết nối hiện tại bị hỏng, nó có thể làm hỏng lớp lót, tia phun, thanh truyền hoặc khối động cơ.
SẢN PHẨM BỊ ẢNH HƯỞNG
Số nhận dạng kiểu máy
*******Nhóm 1*******
3606 8RB00619, 624, 689-690, 782-783, 797-798, 812-813, 822-823, 831-832, 932-933, 941-942