|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | PTFE | Màu sắc: | màu xanh da trời |
|---|---|---|---|
| ứng dụng: | Máy cắt thủy lực | Tiêu chuẩn hoặc không tiêu chuẩn: | Tiêu chuẩn |
| Kiểu: | Bộ con dấu ngắt thủy lực | Phong cách: | thủy lực |
| Làm nổi bật: | Bộ phớt xi lanh thủy lực ZAX200,Bộ phớt xi lanh thủy lực ZAX160,Bộ phớt xi lanh thủy lực ZX180 |
||
ZAX160 ZAX180 ZAX200 Bộ dụng cụ làm kín xi lanh thủy lực ARM BOOM BUCKET ZX160W ZX180 ZX200
| HITACHI | ||||
| EX60-1 | ZAX55 | EX280-5 | EX220-1 | ZAX230-6 |
| EX100-1 | ZAX70 | EX300-1 | ZAX480 | EX220-2 |
| EX100-3 | ZAX120 | EX300-2 | ZAX330 | UH07-3 |
| EX100WD | ZAX130 | EX300-3 | EX220-3 | ZAX330-3 |
| EX120-1 | ZAX160 | EX300-5 | UH07-5 | EX220-5 |
| EX120-2 | ZAX200 | EX330-5 | ZAX350 | UH07-7N |
| EX120-3 | ZAX210 | EX350-5 | EX230-5 | ZAX370 |
| EX120-5 | ZAX230 | EX370-5 | UH07-7 | EX270 |
| EX150-5 | ZAX230-3 | EX400-1 | ZAX450 | UH08-1 |
| EX160 | ZAX240 | EX400-3 | EX270-5 | ZAX460 |
| EX200-1 | ZAX240-3 | EX400-5 | UH-009 | UH-122 |
| EX200-2 | ZAX250 | EX450-3 | UH-045 | UH-010 |
| EX200-3 | ZAX250-3 | EX450-5 | UH-123 | UH-083 |
| EX200-5 | ZAX270 | EX700 | UH-012 | UH-172 |
| EX210-5 | ZAX280 | EX1000 | UH-107 | UH-016 |
1.1-Đồng bộ hóa động cơ.2-Núm đồng bộ.Núm điều chỉnh 3 tốc độ.4-Con trỏ bù.5-Chỉ báo đồng bộ hóa.6-Núm giới hạn tải trọng.7-Plug.RPM của động cơ được điều khiển bằng cách thay đổi độ nén của lò xo trọng lượng bay.Một động cơ AC (1) được gắn trên đỉnh của bộ điều chỉnh cung cấp khả năng điều khiển lò xo từ xa.Núm đồng bộ hóa (2) trên bảng điều khiển cho phép điều khiển chức năng tương tự (RPM động cơ).Chỉ báo bộ đồng bộ hóa (5) ngay bên dưới núm đồng bộ hóa, cho biết số vòng quay của núm đồng bộ hóa và kết quả là lực nén của lò xo. Núm điều chỉnh tốc độ (3) cung cấp phương tiện thay đổi chênh lệch giữa RPM TẢI ĐẦY ĐỦ và RPM CAO KHÔNG TẢI (không tải).Bất kỳ sự khác biệt nào giữa RPM KHÔNG RÚT CAO và RPM TẢI ĐẦY ĐỦ được gọi là "GIẢM THÊM" và sự khác biệt về RPM này chia cho RPM TẢI ĐẦY ĐỦ được gọi là "GIẢI TRƯỞNG TẢI".Ở mức không rủ xuống, RPM KHÔNG TẢI và TẢI bằng nhau.
2. Cung cấp khả năng kiểm soát độ sụt cho phép sử dụng hai hoặc nhiều bộ điện để cấp nguồn cho một tải chung (song song).Chỉ một trong các bộ điện song song (không có độ rủ xuống) cảm nhận được sự thay đổi của nhu cầu điện năng và ngay lập tức cung cấp mức tăng hoặc giảm công suất trong khi bộ điện hoặc các bộ có bộ điều chỉnh độ dốc cao mang một đầu ra cố định. Núm giới hạn tải (6) là để người vận hành tự giới hạn RPM của động cơ.Núm này cung cấp một điểm dừng tích cực cho chuyển động liên kết và cung cấp một phương tiện nhanh chóng để tắt động cơ cục bộ.Động cơ có thể chạy không tải để cho phép hệ thống làm mát chậm và sau đó tắt bằng cách xoay một phần thân giới hạn tải trước tiên rồi xoay hoàn toàn về 0. Một điều chỉnh bộ bù được cung cấp để điều chỉnh độ nhạy của bộ điều tốc.
3. Thông tin chi tiết liên quan đến điều chỉnh bộ điều tốc được cung cấp trong phần KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH của sách hướng dẫn này. Phích cắm (7) bao phủ một vít điều chỉnh van kim cho phép kỹ thuật viên xả khí từ hệ thống thủy lực của bộ điều tốc khi lắp đặt ban đầu hoặc trong quá trình thay dầu bôi trơn.Nới lỏng vít làm cho các bộ phận thủy lực chuyển động qua lại nhanh hơn và đẩy không khí vào bể chứa.Điều chỉnh cuối cùng của van kim kiểm soát phản ứng của bộ điều tốc.Con trỏ bù (4) cung cấp khả năng điều chỉnh độ nhạy của bộ điều tốc. Bộ điều tốc trục đầu ra xuyên
BỘ ĐIỀU CHỈNH TRỤC ĐẦU RA VÀ CƠ CHẾ PHỤC VỤ THỦY LỰC
Người liên hệ: SUNNY
Tel: 86 18605253464
