3769011 7X2699 376-9011 7X-2699 Bộ nâng xi lanh thủy lực Bộ đệm lái Tift

Đối với các nhà điều hành máy xúc và máy xúc lật đang phải đối mặt với thách thức kép "xung đột thích ứng đa xi lanh - suy giảm dầu ở nhiệt độ cao - hao mòn nhanh do rung động"—xi lanh nâng/nghiêng/lái yêu cầu các thông số kỹ thuật phớt không khớp (dẫn đến tỷ lệ rò rỉ cao hơn 40%), phớt bị cứng lại trong vòng 500 giờ trong dầu thủy lực 130°C (phổ biến trong máy xúc lật công nghiệp) và vòng chữ O phát triển các vết nứt nhỏ sau 300 giờ rung động 300+ Hz (ví dụ: trong hệ thống lái của công trường xây dựng)—3769011 (cũng được chỉ định là 376-9011) và 7X2699 (cũng được chỉ định là 7X-2699) Bộ Phớt Xi Lanh Thủy Lực Nâng/Nghiêng/Lái cho Máy Xúc Lật tạo thành một hệ thống hiệp đồng hai phần. Không giống như trọng tâm vòng chữ O NBR dạng mô-đun của 9L5650 hoặc các giải pháp bộ đơn lẻ chung, hệ thống ghép nối này kết hợp khả năng chịu nhiệt độ cao của 3769011 với khả năng giảm rung của 7X2699, tạo ra một phớt tương thích với xi lanh chéo, ổn định dầu và chống mài mòn cho hệ thống thủy lực của máy xúc và máy xúc lật. Nó thích ứng liền mạch với các xi lanh nâng (xử lý tải trọng 12–30 tấn), nghiêng (tiếp xúc với cặn hóa học) và lái (chịu rung động liên tục), làm cho nó lý tưởng cho các hoạt động hỗn hợp như nhà máy sản xuất công nghiệp, đội xe xây dựng và kho máy móc nông nghiệp, nơi thiết bị phải đối mặt với các tác nhân gây căng thẳng về nhiệt độ và rung động khác nhau hàng ngày.

Ưu điểm cốt lõi của hệ thống 3769011/7X2699 nằm ở sự hiệp đồng hai phần để thích ứng đa xi lanh, giải quyết khoảng trống tương thích gây khó khăn cho cả bộ dụng cụ một kích thước phù hợp với tất cả và thậm chí cả các thiết kế mô-đun chuyên dụng. Bộ 3769011 được thiết kế cho môi trường dầu nhiệt độ cao (100–150°C), có các mô-đun phớt được làm từ vật liệu lai FKM-NBR (60% fluoroelastomer để chịu nhiệt, 40% cao su nitrile để linh hoạt) duy trì độ đàn hồi 90% ngay cả sau 1.800 giờ tiếp xúc với dầu thủy lực có độ nhớt cao. Ngược lại, bộ 7X2699 tập trung vào việc giảm rung, với các phớt của nó kết hợp lõi cao su silicone và lưới thép không gỉ gia cố, hấp thụ 95% rung động 250–400 Hz—ngăn chặn các vết nứt nhỏ làm hỏng các phớt tiêu chuẩn trong xi lanh lái. Điều làm nên sự khác biệt của cặp này là khả năng tương thích hoàn toàn của chúng: các mô-đun nâng/nghiêng của 3769011 có thể được ghép nối với các mô-đun lái của 7X2699 (hoặc ngược lại) mà không làm giảm hiệu suất, thích ứng với 99% các mẫu máy xúc/máy xúc lật chính (ví dụ: xi lanh nâng Caterpillar 972M, xi lanh nghiêng Komatsu WA470-8, xi lanh lái Volvo L180H). Trong các thử nghiệm xi lanh chéo, hệ thống 3769011/7X2699 hoạt động tốt hơn các bộ dụng cụ thông thường 700%: trong khi các phớt thông thường bị rò rỉ sau 320 giờ chuyển đổi giữa các tác vụ nâng nhiệt độ cao và các tác vụ lái rung, hệ thống 3769011/7X2699 vẫn không bị rò rỉ trong 2.240 giờ. Sự hiệp đồng này loại bỏ sự cần thiết phải dự trữ các bộ chịu nhiệt độ cao và chống rung riêng biệt, giảm chi phí hàng tồn kho 75% so với các giải pháp truyền thống.

Một tính năng xác định khác của bộ 3769011 (376-9011) là khả năng chống suy giảm dầu ở nhiệt độ cao, giải quyết một sai sót nghiêm trọng trong các phớt NBR tiêu chuẩn (ngay cả của 9L5650) bị suy giảm trong nhiệt độ khắc nghiệt. Vòng chữ O NBR tiêu chuẩn bắt đầu cứng lại ở 110°C, mất 50% khả năng bịt kín sau 1.000 giờ; vật liệu lai FKM-NBR của 3769011 chống lại sự hóa cứng lên đến 150°C, chỉ mất 8% độ đàn hồi sau 2.000 giờ. Nó đạt được điều này thông qua lớp bảo vệ kép: lớp phủ FKM bên ngoài ngăn chặn 99,5% sự truyền nhiệt đến lõi phớt và hỗn hợp phụ gia chống oxy hóa bên trong làm chậm sự phân hủy phân tử do dầu gây ra. Trong các thử nghiệm ngâm 1.500 giờ bằng dầu thủy lực nhiệt độ cao ISO 68 (140°C), phớt 3769011 chỉ cho thấy mức giảm trọng lượng 3,2% và co ngót thể tích 2,1%—so với mức giảm trọng lượng 18% và co ngót thể tích 15% đối với phớt NBR thông thường. Đối với các nhà điều hành sử dụng máy xúc lật trong môi trường công nghiệp (ví dụ: xử lý vật liệu nhà máy thép, nơi nhiệt độ dầu thủy lực thường đạt 135°C), khả năng chống này ngăn chặn chu kỳ "làm cứng nhiệt - rò rỉ" với chi phí 5.000–7.000 đô la cho mỗi sự kiện thời gian ngừng hoạt động không theo kế hoạch. Bộ 3769011 cũng bao gồm biểu đồ tương thích nhiệt độ, ánh xạ các phớt của nó với hơn 40 loại chất lỏng thủy lực (bao gồm cả hỗn hợp tổng hợp nhiệt độ cao) để đảm bảo hiệu suất tối ưu trong các ứng dụng công nghiệp đa dạng.