logo
Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmbộ con dấu xi lanh thủy lực

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh
4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh 4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh 4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh

Hình ảnh lớn :  4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100
Giá bán: Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài
Thời gian giao hàng: Trong vòng 3-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 3000

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh

Sự miêu tả
Người mẫu: 120B Chất lượng: Tiêu chuẩn OEM
Bao gồm: Vòng đệm chữ O, vòng đệm dự phòng và phớt Loại con dấu: Hành động đơn hoặc đôi
Phương thức vận chuyển: Bằng đường biển, đường hàng không, đường cao tốc Từ khóa: Bộ bịt kín xi lanh
Các thành phần đi kèm: Con dấu, vòng chữ O, miếng đệm Công nghệ: Đúc
Tùy chỉnh: Có sẵn trong kích thước và vật liệu tùy chỉnh Vật mẫu: Có sẵn
Thương hiệu HBY: SKF Tốc độ: Lên tới 1m/s
Mã sản phẩm: HC-001 Cổ phần: Có đủ hàng để bán
Phần ứng dụng: Xi lanh tay máy xúc
Làm nổi bật:

o-ring nylon đen

,

gioăng phớt xi lanh thủy lực

,

bộ gioăng phớt xi lanh 4V4972

4V4972 4V-4972 Vòng đệm cao su nylon NB R màu đen cho bộ làm kín xi lanh

 
Dành cho người vận hành máy xúc và máy xúc lật đang tìm kiếm giải pháp nhẹ nhưng chắc chắn cho việc làm kín xi lanh thủy lực—giải quyết các thách thức thường bị bỏ qua về ma sát quá mức (làm hao hụt nhiên liệu), vật liệu bám dính (gây kẹt gioăng), và khoảng cách tương thích (cần nhiều loại gioăng cho các đội xe hỗn hợp)—4V4972 (và biến thể có dấu gạch nối 4V-4972) Vòng đệm cao su nylon NB R màu đen nổi bật như một bộ phận thay đổi cuộc chơi cho Bộ làm kín xi lanh máy xúc lật. Không giống như các gioăng gia cố kim loại hoặc tập trung vào fluoroelastomer trước đây (ưu tiên tải nặng hoặc chống hóa chất), 4V4972 được thiết kế dựa trên vật liệu composite NYLON NB R hiệu suất cao—kết hợp sức mạnh của nylon cấp công nghiệp, tính linh hoạt của cao su NB (nitrile butadiene) và lớp phủ chống bám dính màu đen chuyên dụng. Công thức độc đáo này nhắm mục tiêu vào các áp lực hàng ngày của xi lanh thủy lực máy xúc và máy xúc lật: 500–1.200 chu kỳ thu hồi hàng ngày, biến động nhiệt độ từ -25°C đến 110°C và tiếp xúc với dầu thủy lực tiêu chuẩn (ISO VG 32–68)—cung cấp một gioăng cân bằng độ bền, hiệu quả và khả năng lắp đặt phổ quát theo cách mà các gioăng truyền thống không thể sánh kịp. Cho dù được sử dụng trong các xi lanh nâng, hệ thống nghiêng hay mạch thủy lực phụ trợ, 4V4972 (4V-4972) loại bỏ tổn thất năng lượng do ma sát, ngăn ngừa kẹt gioăng trong thời tiết lạnh và phù hợp với 98% các mẫu máy xúc lật phổ biến—biến nó thành một lựa chọn linh hoạt cho các đội xe trộn lẫn các thương hiệu như
Cốt lõi hiệu suất của 4V4972 là cấu trúc composite NYLON NB R—một sự thay đổi có chủ ý so với lõi kim loại nặng hoặc polymer flo cứng của các bộ làm kín trước đây. Hỗn hợp NYLON NB R mang lại giảm 35% trọng lượng so với gioăng gia cố thép, giảm ứng suất trên thanh xi lanh và kéo dài tuổi thọ ổ đỡ thêm 40%. Không giống như gioăng nylon nguyên chất (giòn trong thời tiết lạnh) hoặc cao su NB độc lập (dễ bị mài mòn), thiết kế lai của 4V4972 duy trì 95% độ linh hoạt ở -25°C (ngăn ngừa kẹt trong thời tiết lạnh) và chống mài mòn trong hơn 8.500 giờ—vượt trội hơn gioăng nylon nguyên chất (bị nứt sau 3.200 giờ) và cao su NB tiêu chuẩn (bị mỏng đi sau 4.100 giờ). Lớp phủ màu đen chuyên dụng bổ sung một lớp bảo vệ thứ hai: nó đẩy các cặn dầu thủy lực (ngăn ngừa bám dính gây ra "kéo" gioăng) và chặn sự suy giảm do tia UV (quan trọng đối với hoạt động ngoài trời). Trong các thử nghiệm thực địa với máy xúc lật 966M, 4V4972 đã giảm 28% ma sát hệ thống thủy lực, cắt giảm 7% tiêu thụ nhiên liệu so với gioăng gia cố kim loại—tương đương với khoản tiết kiệm hơn 1.800 đô la hàng năm cho mỗi máy. Đối với người vận hành ở vùng khí hậu lạnh, 4V-4972 (biến thể có dấu gạch nối, hiệu suất tương đương) cũng gây ấn tượng không kém: trong điều kiện -20°C, nó thu hồi trơn tru mà không cần làm nóng trước, trong khi các gioăng cao su truyền thống cần 15+ phút chạy không tải để tránh bị rách.

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Vòng đệm màu đen cho Bộ con dấu máy xúc xi lanh 0

Chi tiết liên lạc
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Người liên hệ: SUNNY

Tel: 86 18605253464

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)