7G9968 7G-9968 PTFE trắng dự phòng Con dấu chống bụi Con dấu xi lanh thủy lực Nâng Tift Bộ điều khiển máy xúc lật

7G9968 7G-9968 PTFE trắng dự phòng Con dấu chống bụi Con dấu xi lanh thủy lực Nâng Tift Bộ điều khiển máy xúc lật

Phiên bản 1 (Tập trung vào vật liệu & chống đùn)

Việc xây dựng lại xi lanh thủy lực của máy xúc đào thường chỉ định con dấu dự phòng PTFE màu trắng 17G9968 cho các mạch nghiêng và lái. Chức năng bịt kín bụi được tích hợp với 7G-9968 ngăn chặn các hạt mài mòn xâm nhập vào khu vực tuyến thanh. Khi áp suất xi lanh nâng tăng vọt, vòng dự phòng PTFE màu trắng 17G9968 chống lại sự đùn qua các khe hở. Mã sản phẩm 7G-9968 hoạt động cùng với vòng đệm thanh chính để duy trì độ rò rỉ bằng không trong quá trình khớp lái. Bộ tải xi lanh thủy lực chứa 17G9968 và 7G-9968 chịu được 4000 PSI mà không bị biến dạng vĩnh viễn. Các kỹ thuật viên máy xúc đánh giá cao rằng 17G9968 duy trì sự ổn định về kích thước khi có sự biến động của nhiệt độ. Mọi ứng dụng bịt kín bụi sử dụng 7G-9968 đều làm giảm việc ghi điểm trên thanh do ô nhiễm silica. Vật liệu PTFE màu trắng của 17G9968 mang lại hệ số ma sát thấp để chuyển động xi lanh nghiêng trơn tru.

Phiên bản 2 (Tập trung vào ứng dụng & chống bụi)

Các xưởng sản xuất thiết bị nặng dựa vào 17G9968 làm phớt dự phòng chính cho xi lanh nâng và nghiêng máy xúc lật. Thành phần bịt kín bụi 7G-9968 bảo vệ thanh xi lanh lái khỏi sự xâm nhập của bùn và nước. Khi bảo dưỡng cơ cấu nghiêng gầu máy xúc, hãy lắp 17G9968 phía sau phốt động để bảo vệ máy xúc bị đùn. Mã sản phẩm 7G-9968 có thiết kế lưỡi cạo giúp loại bỏ các mảnh vụn trong mỗi chu kỳ hành trình. Bộ xi lanh thủy lực lái nâng bao gồm 17G9968 và 7G-9968 phù hợp với hốc đệm máy xúc tiêu chuẩn. Các thử nghiệm hiện trường xác nhận rằng 17G9968 kéo dài tuổi thọ vòng bịt bằng cách ngăn chặn dòng lạnh của vòng dự phòng. Người vận hành máy xúc thích 7G-9968 hơn vì nó duy trì áp suất gạt nước ổn định trên bề mặt thanh. Luôn ghép nối 17G9968 với vòng chữ O tương thích để đạt được hiệu suất tối đa của hệ thống bịt kín.