T187684 T187-684 T229393 T229-393 Phớt bụi sắt Máy xúc xi lanh thủy lực Nâng Bộ đệm lái Tift

T187684 T187-684 T229393 T229-393 Phớt bụi sắt Máy xúc xi lanh thủy lực Nâng Bộ đệm lái Tift

Phiên bản 1 (Phớt bụi sắt & Tiêu điểm độ bền)

Cấu hình phốt bụi sắt có T187684 được thiết kế cho xi lanh lái nghiêng và nâng máy xúc. Bộ máy xúc xi lanh thủy lực T187-684 này kết hợp với cần gạt nước bằng kim loại cứng có khả năng chống mài mòn từ môi trường bị ô nhiễm. Khi bảo dưỡng cơ cấu lái nghiêng, hãy sử dụng T229393 để bảo vệ bề mặt thanh truyền khỏi sự xâm nhập của các mảnh vụn bên ngoài. Mã sản phẩm T229-393 bổ sung cho T187684 bằng cách hình thành lớp chắn kép chống bụi xâm nhập vào mạch gầu. Người vận hành máy xúc chọn T187684 và T229393 cho xi lanh cần cẩu vì vật liệu sắt chịu được tải trọng va đập. Chức năng lái nâng được hưởng lợi từ T187-684 và T229-393 vì chúng duy trì độ căng của cần gạt nước khi nhiệt độ dao động. Mỗi bộ bịt kín chứa T187684, T187-684, T229393 và T229-393 giúp giảm 60% sự cố ghi điểm trên thanh.

Phiên bản 2 (Tập trung vào hệ thống ứng dụng & trình tải)

Việc xây dựng lại xi lanh thủy lực máy xúc cần có bộ phớt bụi sắt T187684 cho các mạch nâng và nghiêng. Vòng gạt nước T187-684 kết hợp hiệu quả với T229393 để giữ đệm xi lanh lái. Khi bảo dưỡng xi lanh nghiêng gầu, luôn lắp T229-393 cùng với T187684 để ngăn chặn sự xâm nhập của các hạt lạ. Mã bộ phận T187684 (còn được tham chiếu là T187-684) cung cấp khả năng cạo cứng cho bề mặt thanh. Hệ thống nâng máy xúc sử dụng T229393 và T229-393 cho thấy tuổi thọ bịt kín được kéo dài trong các ứng dụng khai thác mỏ. Các kỹ thuật viên hiện trường thích T187684, T187-684, T229393 và T229-393 vì chúng phù hợp phổ biến trên nhiều mẫu máy xúc. Mỗi bộ bịt kín bụi sắt chứa T187684 và T229393 đều trải qua quá trình kiểm tra độ cứng để đảm bảo tính chất vật liệu nhất quán.