2D2565 2D-2565 5P7084 5P-7084 9F4446 9F-4446 Máy xúc lật xi lanh thủy lực Nâng Tift Lái Oring Sao lưu Vòng đệm

2D2565 2D-2565 5P7084 5P-7084 9F4446 9F-4446 Máy xúc lật xi lanh thủy lực Nâng Tift Lái Oring Sao lưu Vòng đệm

Phiên bản 3 (Tập trung vào Bảo trì & Phòng chống đùn)

Bảo trì xi lanh phòng ngừa trên máy xúc lật nên ưu tiên vòng chữ O 2D2565 cho mạch nghiêng thang máy. Mã sản phẩm 2D-2565 đề cập đến các điểm đùn phổ biến nơi mà áp suất tăng vọt làm biến dạng các vòng đệm tiêu chuẩn. Vòng dự phòng 5P7084 bảo vệ 2D2565 khỏi khe hở đùn ra trong các đệm xi lanh lái. Khi phản hồi nghiêng trở nên thất thường, hãy thay vòng chữ O cũ và dự phòng bằng 9F4446 và 5P-7084 ngay lập tức. Nhật ký dịch vụ máy xúc chỉ ra rằng 2D2565 và 2D-2565 kéo dài tuổi thọ phớt lên 40% khi kết hợp với 5P7084. Vòng dự phòng 9F-4446 (giống như 9F4446 trong tham chiếu chéo) chống biến dạng khi tải phụ liên tục. Để đại tu hệ thống lái máy xúc, 2D2565, 5P7084, 9F4446, 2D-2565, 5P-7084 và 9F-4446 mang lại độ tin cậy 4800 giờ. Luôn kiểm tra rãnh vòng đệm dự phòng trước khi lắp đặt 2D2565 hoặc 9F4446 để đảm bảo kích thước khe hở thích hợp.

Phiên bản 4 (Tập trung vào tính toàn vẹn về hiệu suất và áp lực)

Bộ vòng đệm chữ O và vòng đệm dự phòng được chỉ định 2D2565 đảm bảo tính nguyên vẹn của độ nghiêng của máy xúc dưới tải trọng lái cao nhất. Mã bộ phận 5P7084 hoạt động cùng với 2D-2565 để bịt kín kết nối đai ốc piston trong mạch nâng. Khi hiện tượng lệch lái trở nên đáng chú ý, việc lắp đặt 9F4446 với 5P-7084 sẽ loại bỏ các đường tránh bên trong. Hệ thống lái nâng sử dụng 2D2565 và 9F-4446 duy trì áp suất giữ 3800 PSI mà không bị rò rỉ. Các kỹ thuật viên máy xúc khuyên dùng 5P7084 cho các ứng dụng dự phòng vì nó chống lại dòng lạnh ở nhiệt độ thấp. Cấu hình vòng chữ O 2D-2565 (cũng được liệt kê là 2D2565) ngăn chặn các khoảng trống đùn trong các hoạt động nghiêng chu kỳ cao. Mỗi bộ xây dựng lại chứa 2D2565, 5P7084, 9F4446, 2D-2565, 5P-7084 và 9F-4446 đều trải qua kiểm tra độ cứng để đảm bảo đặc tính vật liệu nhất quán.