|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Phương thức vận chuyển: | Bằng đường biển, đường hàng không, đường cao tốc | Từ khóa: | Vòng chữ O cao su |
|---|---|---|---|
| Tính năng: | Kháng dầu | Phạm vi nhiệt độ hoạt động: | -30°C đến 100°C (-22°F đến 212°F) |
| Loại con dấu: | Phớt piston, phớt thanh truyền, phớt gạt nước | BẢO TRÌ: | Bảo trì thấp |
| Cân nặng: | Thay đổi tùy theo kích cỡ bộ sản phẩm, thường là 0,2-1 kg | Màu sắc: | Đen, Nâu, Xanh (tùy chất liệu) |
| Loại ROD SEAL: | Thương hiệu skf màu xanh đậm | Cảng: | Trung Quốc |
| Loại sản phẩm: | Xi lanh thủy lực | Bưu kiện: | túi và thùng carton |
| nhà cung cấp: | Nhà cung cấp Trung Quốc | Nội dung gói: | Nhiều phớt và vòng đệm |
| Phong cách: | Thủy lực, phớt cơ khí, vòng chữ O |
1058739 105-8739 Vòng đệm quá khổ cho xi lanh thủy lực máy xúc lật, bộ sửa chữa xi lanh nâng, nghiêng, lái
Phiên bản 3 (Tập trung vào bảo trì & bù hao mòn)
Bảo trì phòng ngừa cho máy xúc lật nên bao gồm vòng đệm quá khổ 1058739 cho xi lanh lái nghiêng. Mã phụ tùng 105-8739 giải quyết các vấn đề khe hở phổ biến trong xi lanh nâng máy xúc lật có hơn 5000 giờ hoạt động. Bộ sửa chữa xi lanh thủy lực có vòng đệm 1058739 bao gồm vòng đệm quá khổ, phớt cần và gạt nước để phục hồi hoàn toàn. Khi xi lanh nâng phát ra tiếng ồn, hãy lắp đặt 105-8739 cùng với 1058739 để định tâm lại cụm piston. Nhật ký dịch vụ máy xúc cho thấy 1058739 và 105-8739 kéo dài khoảng thời gian đại tu xi lanh thêm 40%. Vòng đệm quá khổ 105-8739 (giống hệt 1058739 về chức năng) chống biến dạng dưới tải trọng xuyên tâm lên đến 5000 PSI. Đối với việc đại tu xi lanh lái và nâng, 1058739 và 105-8739 mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các xi lanh bị mòn quá khổ lên đến 0,5mm. Luôn đo đường kính xi lanh trước khi lắp vòng đệm 1058739 để chọn kích thước quá khổ phù hợp.
Phiên bản 4 (Tập trung vào phục hồi độ chính xác lái & máy xúc lật)
Bộ vòng đệm quá khổ được chỉ định 1058739 phục hồi độ chính xác lái cho hệ thống thủy lực máy xúc lật. Mã phụ tùng 105-8739 hoạt động cùng với 1058739 để làm kín cả giao diện piston và xi lanh trong xi lanh nâng. Khi chức năng nghiêng của máy xúc lật trở nên ồn hoặc giật cục, việc thay thế các vòng đệm hỗ trợ bị mòn bằng 1058739 sẽ loại bỏ tiếp xúc kim loại. Mạch thủy lực lái sử dụng 105-8739 duy trì sự thẳng hàng của piston đúng cách dưới điều kiện tải trọng ngang. Kỹ thuật viên máy xúc khuyến nghị 1058739 cho các ứng dụng lái vì thiết kế quá khổ bù đắp cho độ oval của xi lanh. Cấu hình vòng đệm 105-8739 (kết hợp với 1058739) ngăn ngừa rò rỉ do piston bị lệch trong các hoạt động nâng chu kỳ cao. Mỗi bộ đại tu chứa 1058739 và 105-8739 đều trải qua kiểm tra độ cứng để đảm bảo khả năng chống mài mòn khớp chính xác với thông số kỹ thuật của OEM.
Người liên hệ: SUNNY
Tel: 86 18605253464
Vietnamese
