8P1252 8P-1252 Bộ nâng xi lanh thủy lực Bộ đệm lái Tift

Bộ phớt xi lanh thủy lực 8P1252 8P-1252 cho bộ nâng, nghiêng, lái máy xúc

Phiên bản 3 (Tập trung vào Bảo trì & Độ bền Phớt)

Bảo trì phòng ngừa cho máy xúc lật nên ưu tiên bộ phớt 8P1252 cho mạch lái nghiêng và nâng. Mã phụ tùng 8P-1252 giải quyết các kiểu mài mòn phổ biến ở phớt cần xi lanh máy xúc lật và các bộ phận gạt bụi. Bộ xi lanh thủy lực 8P1252 chứa các vòng đệm dự phòng, vòng O-ring và phớt động để phục hồi hoàn toàn bộ phận nắp xi lanh. Khi độ trôi của xi lanh nâng vượt quá giới hạn chấp nhận được, hãy lắp 8P-1252 để khôi phục áp suất giữ và loại bỏ rò rỉ. Nhật ký bảo dưỡng máy xúc cho thấy 8P1252 kéo dài tuổi thọ của các bộ phận thủy lực thêm 35% trong môi trường có tính ăn mòn. Vật liệu phớt trong 8P-1252 chống lại sự biến dạng do nén và duy trì độ đàn hồi trong các biến động nhiệt độ. Đối với việc đại tu xi lanh nâng và lái, 8P1252 và 8P-1252 mang lại độ tin cậy 4800 giờ trong các ứng dụng máy xúc lật đòi hỏi khắt khe. Luôn làm sạch vỏ nắp xi lanh kỹ lưỡng trước khi lắp 8P1252 để tránh bụi bẩn làm ảnh hưởng đến hiệu suất của phớt.

Phiên bản 4 (Tập trung vào Độ chính xác Lái & Máy xúc lật)

Bộ phớt xi lanh thủy lực 8P1252 cho bộ nâng, nghiêng, lái máy xúc đảm bảo kiểm soát chính xác cho các hệ thống thủy lực của máy xúc. Mã phụ tùng 8P-1252 tích hợp các bộ phận làm kín duy trì độ dày màng dầu nhất quán trên bề mặt cần xi lanh trong quá trình khớp nối. Khi chức năng nghiêng của máy xúc lật trở nên yếu, việc thay thế các phớt cũ bằng 8P1252 sẽ loại bỏ các đường rò rỉ bên trong và khôi phục phản hồi chắc chắn. Mạch thủy lực lái sử dụng 8P-1252 duy trì đặc tính giảm chấn ổn định trên toàn bộ phạm vi hoạt động. Kỹ thuật viên máy xúc khuyên dùng 8P1252 vì hình dạng của phớt ngăn ngừa sự hỏng hóc xoắn ốc phổ biến ở các xi lanh chu kỳ cao. Cấu hình phớt trong 8P-1252 bảo vệ cả bề mặt cần xi lanh và piston khỏi sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm và trầy xước. Mỗi lần đại tu sử dụng 8P1252 và 8P-1252 bao gồm các phớt được kiểm tra độ bền 10.000 chu kỳ để khớp chính xác với thông số kỹ thuật của OEM. Luôn bôi trơn các phớt trước khi lắp 8P1252 để tránh hư hỏng khi lắp đặt và đảm bảo phớt nằm đúng vị trí trong rãnh nắp xi lanh.