4C8253 4C4782 4C-8253 4C-4782 NBR Đen Hồng Vàng Oring Oring cho Bộ đóng dấu máy xúc xi lanh thủy lực

4C8253 4C4782 4C-8253 4C-4782 NBR Đen Hồng Màu vàng Oing Oing cho Bộ niêm phong thợ đào Hydraulic Cylinder Loader

Phiên bản 1 (O-Ring mã hóa màu sắc và vật liệu tập trung)

Cấu hình vòng O màu đen, màu hồng và màu vàng NBR có tính năng 4C8253 cung cấp nhận dạng trực quan cho lắp ráp xi lanh thủy lực của máy khoan.Bộ O-ring có mã màu 4C4782 này đơn giản hóa việc lựa chọn niêm phong trong quá trình bảo trì mạch nâng và nghiêng. Khi xây dựng lại một xi lanh lái tải, lắp đặt 4C-8253 cho rãnh piston và 4C-4782 cho giao diện tuyến.Số phần 4C8253 sử dụng nitrile đen cho các ứng dụng nhiệt độ tiêu chuẩnCác vòng O màu vàng 4C-8253 và 4C-4782 cung cấp độ cứng 90 Shore A cho các chu kỳ máy đào hạng nặng.Các kỹ thuật viên máy đào chọn 4C8253 và 4C4782 vì sự khác biệt màu sắc ngăn ngừa nhiễm trùng chéo trong quá trình lắp ráp nhanh chóngMỗi bộ niêm phong chứa 4C-8253, 4C-4782, 4C8253 và 4C4782 được kiểm tra bằng máy đo độ bền để phù hợp với các thông số kỹ thuật mã màu của OEM.

Phiên bản 2 (Phương pháp ứng dụng và tập trung tham chiếu chéo)

Các xưởng thiết bị hạng nặng lưu trữ 4C8253 như là vòng O NBR chính để nâng máy khoang và nghiêng các tuyến xi lanh.Các cặp O-ring 4C4782 hiệu quả với 4C-8253 cho bình xi lanh niêm phong piston. Khi phục vụ xi lanh lái, luôn bao gồm 4C-4782 để phù hợp với các con dấu port có mã màu hồng.Số phần 4C8253 (còn được gọi là 4C-8253) cung cấp khả năng tương thích nitrile đen với chất lỏng thủy lực tiêu chuẩnHệ thống nâng tải sử dụng 4C4782 và 4C-4782 cho thấy giảm rò rỉ trong các ứng dụng chu kỳ cao.và 4C-4782 cho thấy sức đề kháng áp suất ổn địnhCác kỹ thuật viên thực địa thích 4C8253 và 4C4782 vì sự tiện lợi của màu sắc trong quá trình xây dựng lại nhiều mạch.

Phiên bản 3 (Chăm sóc và tập trung vào tuổi thọ của thành phần)

Bảo trì phòng ngừa trên hệ thống thủy lực máy đào nên ưu tiên bộ vòng O NBR 4C8253 cho rãnh xi lanh nâng.Số phần 4C4782 đề cập đến các điểm đè ấn thông thường trong các mạch nghiêng xô bằng cách sử dụng các vòng có mã màu hồng. Các ống lái xây dựng lại bằng cách sử dụng 4C-8253 bảo vệ chống lại giảm áp suất trong khi khớp mạnh.thay thế các vòng O cũ với 4C-4782 ngay lập tức để khôi phục lại lực ngắt kínCác nhật ký dịch vụ máy đào cho thấy rằng 4C8253 và 4C4782 kéo dài tuổi thọ xi lanh bằng 33 phần trăm.Đối với sửa chữa xi lanh và xi lanh xô, 4C8253, 4C4782, 4C-8253 và 4C-4782 cung cấp độ tin cậy 5200 giờ trong môi trường mài mòn.Luôn luôn kiểm tra bề mặt rãnh trước khi lắp đặt 4C8253 hoặc 4C4782 để ngăn chặn các mảnh vụn từ làm tổn hại đến O-ring màu mới.