2344576 2344584 2344666 2344667 2344673 2344674 2350351 2350352 2350354 2350355 2350969 2350970 2350973 2350974 2355802

2344576 2344584 2344666 2344667 2344673 2344674 2350351 2350352 2350354 2350355 2350969 2350970 2350973 2350974 2355802

Động cơ 3208, 3304, 3306Có hai loại Chỉ báo quay số 3P1567 và một điểm tiếp xúc cho mỗi loại.Nếu điểm tiếp xúc sai được sử dụng với chỉ báo mặt số, có thể phép đo sẽ không chính xác đối với cài đặt nhiên liệu hoặc cài đặt kiểm soát tỷ lệ nhiên liệu.
Các Chỉ báo Mặt số 3P1567 trước đó không có lò xo hồi, (nhưng lò xo hồi đã được thêm vào nhiều chỉ báo này).Tổng phạm vi đo cho chỉ báo sớm hơn là khoảng 0,8" (20 mm). Điểm tiếp xúc 5P6531 dài 2,25" (57,2 mm) và được sử dụng với các chỉ báo trước đó có hoặc không có lò xo hồi vị.
Các Chỉ báo Mặt số 3P1567 sau này có lò xo hồi.Tổng phạm vi đo cho chỉ báo sau là khoảng 1" (25 mm). Điểm tiếp xúc 5P4809 dài 2,00" (50,8 mm) và được sử dụng với các chỉ báo sau.
Vì lò xo hồi vị không phải là cơ sở nhận dạng tốt cho các loại sớm hơn hoặc muộn hơn, nên cần phải đo chỉ báo quay số với điểm tiếp xúc được lắp đặt.Xem kích thước A trong hình minh họa.Nếu sử dụng đúng điểm tiếp xúc, kích thước A sẽ xấp xỉ 3" (76 mm). Nếu kích thước A không xấp xỉ 3" (76 mm), thì điểm tiếp xúc sai sẽ được sử dụng.
Khi đồng hồ chỉ báo và tiếp điểm được lắp vào hệ thống nhiên liệu và kim lớn của đồng hồ chỉ báo được đặt về số 0, hãy đảm bảo đồng hồ chỉ thị không bị dịch chuyển xuống quá 0,08" (2 mm), tức là hai vòng quay của kim đồng hồ lớn. tay từ vị trí tự do (không có lực trên điểm tiếp xúc).
Quay số indior và điểm tiếp xúc.