logo
Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmbộ con dấu

950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật

950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật
950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật

Hình ảnh lớn :  950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: WG CTP SKF
Số mô hình: 950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: MOQ 5 BỘ
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài
Thời gian giao hàng: Trong vòng 3-15 ngày sau khi nhận được tiền gửi của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1000

950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật

Sự miêu tả
Vật liệu: nbr, ptfe, pu Kích cỡ: có sẵn
ứng dụng: máy xúc thủy lực Thời gian giao hàng: 3-15 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây Bưu kiện: Túi hoặc thùng carton
Làm nổi bật:

2342595 Bộ nhẫn chữ O tùy chỉnh

,

Bộ nhẫn chữ O tùy chỉnh 950B

,

1864327

950B 1864327 2342595 Bộ vòng chữ O tùy chỉnh 2418924 2350354 1856583

 

950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật

 

1864327 KIT-HYD CYLINDER SEAL phụ tùng 416B, 416C, 428B, 428C, 438C KIT

 

Số thay thế (mã chéo):
CA1864327
186-4327
1864327

Các mẫu thiết bị tương thích: 1864327:

MÁY NẠP LƯNG BACKHOE 416B 416C 428B 428C 438C
 
Một bộ con dấu mới vừa vặn, phù hợp với các mẫu 416C Có thể hoán đổi cho nhau với 1945583, 1945583-A, 2418924, 2418924-A, BAL10-0287
Stevens Lake Các bộ phận Một bộ con dấu thay thế hậu mãi mới ||Đây là một bộ phận thay thế hậu mãi được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM.||Xin lưu ý rằng Số bộ phận OEM, Kiểu máy & Kích thước được dành cho tham chiếu chéo của bạn.Cảm nhận ||Một số danh sách sử dụng hình ảnh chứng khoán để khách hàng tham khảo, vui lòng cho phép sự khác biệt nhỏ.
 
950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT CHỈ ĐẠO 966 cho xi lanh thủy lực của máy xúc lật 0
 
Bộ con dấu

BOOM CYL SEAL KIT

BỘ KIT ARM CYL SEAL

BUCKET CYL SEAL KIT

BỘ KÍN VAN ĐIỀU KHIỂN

BỘ KÍN BƠM THỦY LỰC

TRUNG TÂM JIONT SEALKIT

PIOLVE VAN SEAL KIT

SWING MOTOR SEAL KIT

FINAL DRIVE TRAVEL MOTOR SEAL KIT

CHUỖI ĐIỀU CHỈNH CYL SEAL KIT

KIT BƠM BƠM BÁNH RĂNG

Con dấu dầu cao su

 

LOẠI: TC, TB, TA, TCV, TCN, TCZ, SC, SB, SA, DB, DC, VC, VB, KC, KB, TC4, TB4, TG4

 

THƯƠNG HIỆU: , NDK, NAK, SOG, CFW

Ý-TECNOLAN TECNOTEX TECNOLEO

 

con dấu que

KYB SKF IDI IUH ISI IUIS Hallite WYS

khăn lau bụi

DKB DKBI DKBZ DKI DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY ME-2 ME-8

Con dấu U

UPI UPI UPH USH USI

Con dấu piston

SPGW SPGO SPGT SPGA SPG TPM OHM KDAS

con dấu đệm

KYB SKF WYS

đeo nhẫn

WR KZT RYT

oring

 

Bộ dụng cụ Oring cho máy đào của nhiều hãng khác nhau

Chiều rộng: 1.9mm 2.4mm 3.5mm 5.7mm 8.4mm 3.1mm 1.78mm 2.62mm 3.53mm 5.33mm 6.99mm 2.0mm 3.0mm 3.5mm

 

Khớp nối Centaflex

 

25H, 30H, 35H, 40H, 45H, 50H, 90H, 110H, 140H, 160H, 240H

4A, 4AS, 8A, 8AS, 16A, 16AS, 22A, 22AS, 25A, 25AS, 28A, 28AS, 30A, 30AS, 50A,50AC, 50AS, 80A, 80AS, 90A, 90AS, 140A, 140AS

 

Nhóm con dấu nổi

Máy xúc thí điểm van đẩy

 

Động cơ sê-ri 3500Người sử dụng động cơ phải nhận thức được những thiệt hại mà nhiên liệu bị nhiễm nước có thể gây ra cho các kim phun nhiên liệu của động cơ và cố gắng ngăn nước xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu.Các kim phun nhiên liệu dựa vào nhiên liệu để bôi trơn.Nước không cung cấp chất bôi trơn cần thiết cho các bộ phận chuyển động bên trong của kim phun.Nước có thể gây mài mòn quá mức cho các bộ phận.
Nước trong nhiên liệu cũng có thể làm rỉ sét một số bộ phận bên trong kim phun.Sự kết hợp của các hạt rỉ sét và chất bôi trơn kém do nước trong nhiên liệu tạo ra có thể khiến kim phun nhiên liệu bị kẹt.
Thông thường, việc nhiễm nước vào nhiên liệu có thể được kiểm soát bằng các biện pháp bảo dưỡng tốt.Một số hơi nước trong không khí được nhiên liệu trong bình nhiên liệu hấp thụ.Hơi nước cũng có thể ngưng tụ ở thành trong của bình nhiên liệu và trộn lẫn với nhiên liệu.Những nguồn nước trong nhiên liệu là bình thường và dự kiến.Xả chất lỏng định kỳ từ đáy bình nhiên liệu sẽ loại bỏ lượng nước dư thừa.Tần suất xả nước phải phụ thuộc vào các yếu tố như nhiệt độ môi trường, độ ẩm tương đối, ứng dụng và số giờ động cơ hoạt động.Theo dõi lượng nước được rút sẽ giúp xác định tần suất kiểm tra.
Trong một số trường hợp, loại bảo trì này là không đủ.Một lô nhiên liệu từ nhà cung cấp nhiên liệu có thể chứa quá nhiều nước, hoặc rò rỉ trong bể ngầm hoặc bể dưới mực nước có thể dẫn đến một lượng nước lớn trong bể.Các ứng dụng hàng hải khá dễ xảy ra tình trạng này, vì các két nhiên liệu của tàu và sà lan cung cấp nhiên liệu thường nằm dưới (hoặc một phần) dưới mực nước.
Trong các ứng dụng có nguy cơ ô nhiễm nước đáng kể, nên lắp đặt bộ tách nước trong hệ thống nhiên liệu.Bộ tách nước lớn nhất được cung cấp bởi Nhóm tách nước 8N940.Nhóm tách nước 8N940 có khả năng xử lý các yêu cầu về lưu lượng nhiên liệu của Động cơ sê-ri 3500 tốc độ cao lên đến 1600 vòng/phút và Động cơ sê-ri 3500 tốc độ thấp lên đến 1050 vòng/phút.Đối với các ứng dụng tốc độ cao hơn, cần phải có hai Nhóm Bộ tách nước 8N940 được kết nối song song hoặc một bộ tách nước hậu mãi lớn hơn.

Chi tiết liên lạc
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Người liên hệ: SUNNY

Tel: 86 18605253464

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)